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                                                实训利用镗模对齿轮减速机箱体的孔进行加工精度讨论

                                                来源:www.bubbybabies.com   点击: 次   日期:2020-06-06 09:43:37

                                                  在尊龙会娱乐app学校对学生进行装配生产实习训练时,会涉及到齿轮减速机的装配以及组成齿轮减速机的一些零件的加工。而齿轮减速机箱体的两个轴承支撑孔的加工在加工中都会涉及到,在工厂的加工中,尊龙会娱乐app都会采用坐标镗床来进行加工,但是,受实训条件的限制,尊龙会娱乐app生产实训车间并没有高精度的加工箱体孔的坐标镗床,如何利用尊龙会娱乐app生产车间现有的条件下,对齿轮减速机的箱体进行加工,尊龙会娱乐app利用尊龙会娱乐app已经掌握的专业理论知识,结合车间现有的设备,设计和加工出一套镗模,安装在CA6140车床的溜板上,利用镗模对齿轮减速机箱体的孔进行加工。

                                                F系列平行轴斜齿轮减速机.jpg

                                                  首先,在箱体的上,下两部分进行加工以前,对上,下两部分箱体进行划线,按所划的加工线,在铣床上加工出箱体上,下两部分的装配结合面和箱体下部分的底面,保证底面和结合面的平行度和尺寸精度,加工出下部箱体的齿轮减速机箱体的右侧定位基准面,保证定位面与齿轮减速机右支撑孔水平方向的尺寸精度,然后把箱体的上下两部分合在一起,钻出一组孔,用螺栓和螺母把箱体的上下两部分联接成一体,如图1所示。

                                                R系列斜齿轮硬齿面减速机.jpg

                                                  然后尊龙会娱乐app设计出一组镗模和镗杆,两个镗?椎闹行木嗍?0+_0.02,把镗模安装到CA6140车床的溜板上,镗?椎闹行挠隒A6140车床主轴中心等高,并且与安装到CA6140车床的溜板上定位基准面上的箱体的加工两个轴承支撑孔等高,溜板上定位基准面上的定位块的定位面5与右侧镗?字行南叩乃骄嗬胛涮宓挠也嗟亩ㄎ幻嬗氤萋旨跛倩抑С趴姿椒较虻某叽缇?,两个镗?椎娘鄹说枷蛱撞捎媚湍サ耐辖鹬谱?,上端加工出一个沟槽,以方便安装镗杆上的镗刀通过,两个镗?椎娘鄹说枷蛱卓子腼鄹瞬捎酶呔鹊募湎杜浜?,如图2所示

                                                减速器工厂实拍图实景拍摄20.jpg

                                                  之后,尊龙会娱乐app把用螺栓联接成一体的齿轮减速机箱体安装到CA6140车床的溜板的定位基准面上,齿轮减速机箱体的右侧定位基准面与CA6140车床的溜板的定位基准面上定位块5的定位面贴合,保证进入右侧镗?椎娘鄹酥行南哂爰庸さ某萋旨跛倩涮逵也嗟闹岢兄С趴字行南咧睾?,完成齿轮减速机箱体的定位之后,用螺栓和压板把齿轮减速机箱体进行夹紧,镗杆进入到齿轮减速机箱体和镗模的两个镗??,镗杆上的镗刀从镗?咨系墓挡弁ü?,镗刀停留在齿轮减速机的左侧,如图3所示,镗杆与CA6140车床的主轴采用浮动的联轴器进行联接,开动CA6140车床,镗杆上的镗刀3在车床主轴的带动下,作旋转主运动,齿轮减速机箱体在车床的溜板的带动下作纵向水平向左方向的进给运动,加工出齿轮减速机箱体的一组两个轴承支撑孔,然后使镗刀杆停止转动,镗刀处于镗刀杆的上方,卸下浮动的联轴器,使车床的主轴与镗刀杆脱离开,转动溜板箱的横向进给手柄,使齿轮减速机箱体作横向移动,移动的距离为箱体的两个轴承支撑孔的中心距,然后用浮动的联轴器联接主轴和另一个镗刀杆,来完成齿轮减速机箱体的另一组两个轴承支撑孔的加工,完成加工后,松开夹紧装置,使齿轮减速机箱体抬高一点,以使镗刀杆退出齿轮减速机箱体和两个镗模的两个导向孔时,避免镗刀划伤已经加工好的加工面,取出两个镗刀杆,完成对齿轮减速机箱体两个轴承支撑孔的加工,从车床的溜板上取下齿轮减速机箱体,钻,铰出两个定位孔,装入两个定位销。

                                                工厂内景图5.jpg

                                                  用一套镗模和镗杆加工齿轮减速机箱体两个轴承支撑孔,镗杆和CA6140车床的主轴采用浮动的联轴器连接,CA6140车床的主轴的运动精度不会影响到镗杆的运动精度,齿轮减速机箱体两个轴承支撑孔中心距精度由镗模和镗杆配合精度来保证,轴承支撑孔的尺寸精度由调整好的镗刀来保证,达到经济合理的目的。


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